Các sản phẩm
-
Vòng bi rãnh sâu tại chỗ 6000 ZZ 2RS loạt ổ trục tốc độ cao ổ trục giảm tốc ổ trục tốc độ cao im lặng
Vòng bi rãnh sâu chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm, nhưng nó cũng thường được sử dụng để chịu tải trọng tổng hợp hướng tâm và hướng trục.Đặc biệt khi tốc độ quay của thiết bị cơ khí rất cao và không thích hợp sử dụng ổ trục đẩy, ổ trục có thể được sử dụng để chịu tải dọc trục thuần túy hai chiều mà không cần bảo dưỡng trong quá trình vận hành.Là loại vòng bi có giá thành rẻ và ứng dụng rộng rãi.
-
Vòng bi một dãy 30202 30203 30204 30205 30206 Vòng bi ô tô lăn côn
Vòng bi lăn hình côn là những vòng bi riêng biệt, vòng trong và vòng ngoài của vòng bi có rãnh côn.Loại vòng bi này được chia thành các dạng kết cấu khác nhau như ổ lăn côn một dãy, hai dãy và bốn dãy tùy theo số hàng con lăn được lắp đặt.
-
Nhà máy Bán buôn Vòng bi lăn hình côn 32322 32324 32326 Vòng bi máy móc khai thác
Vòng bi lăn hình côn là những vòng bi riêng biệt, vòng trong và vòng ngoài của vòng bi có rãnh côn.Loại vòng bi này được chia thành các dạng kết cấu khác nhau như ổ lăn côn một dãy, hai dãy và bốn dãy tùy theo số hàng con lăn được lắp đặt.
-
Vòng bi trung tâm có độ chính xác cao Vòng bi xe hơi Vòng bi bánh sau JXC25469C
Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn côn hoặc ổ bi.Việc lắp, tra dầu, làm kín và điều chỉnh khe hở của vòng bi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.
Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn côn hoặc ổ bi.Việc lắp, tra dầu, làm kín và điều chỉnh khe hở của vòng bi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô, loại kết cấu này gây khó khăn cho việc lắp ráp trong nhà máy sản xuất ô tô, chi phí cao, độ tin cậy kém và khi ô tô được bảo dưỡng trong điểm bảo dưỡng, nó cũng cần phải làm sạch, tra dầu mỡ và điều chỉnh ổ trục.
-
Vòng bi lăn hình cầu hai hàng 22316MB Tốc độ cao
Vòng bi MB thuộc dòng ổ lăn tự căn chỉnh, sử dụng bộ phận giữ bằng đồng.Các bộ phận giữ được áp dụng chính là: bộ giữ tấm thép có dập (hậu tố E), bộ giữ bằng polyamide 66 được gia cố bằng sợi thủy tinh (hậu tố TVPB), bộ giữ bằng đồng thau gia công (hậu tố M) và bộ giữ tấm thép được dập (hậu tố JPA) trong các tình huống rung.Công dụng chính: máy làm giấy, máy giảm tốc, trục xe ****, ghế chịu lực của hộp bánh răng máy cán, con lăn máy cán, máy nghiền, màn hình rung, máy in, máy chế biến gỗ, các bộ giảm tốc công nghiệp khác nhau, ổ trục tự căn chỉnh với chỗ ngồi.
-
Nhà máy Cung cấp trực tiếp Vòng bi lăn côn 32209 32210 32211 32212 32213 32214
Vòng bi lăn hình côn là những vòng bi riêng biệt, vòng trong và vòng ngoài của vòng bi có rãnh côn.Loại vòng bi này được chia thành các dạng kết cấu khác nhau như ổ lăn côn một dãy, hai dãy và bốn dãy tùy theo số hàng con lăn được lắp đặt.
-
22328CA Vòng bi lăn hình cầu Đồng Bảo 3628CAK Máy nghiền sử dụng điểm mang
Ổ lăn tự căn chỉnh có hai hàng con lăn, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục theo hai hướng.Nó có khả năng chịu tải hướng tâm cao, đặc biệt thích hợp để làm việc dưới tải nặng hoặc tải trọng rung, nhưng không thể chịu tải hướng trục thuần túy.Loại ổ trục bên ngoài này có dạng hình cầu, vì vậy nó có hiệu suất định tâm tốt và có thể bù lỗi độ đồng trục.
-
Vòng bi rãnh sâu chất lượng cao trực tiếp tại nhà máy
Vòng bi rãnh sâu là vòng bi lăn được sử dụng rộng rãi nhất.Nó được đặc trưng bởi khả năng chống ma sát thấp và tốc độ cao.Nó có thể được sử dụng cho các bộ phận chịu tải trọng hướng tâm hoặc kết hợp tải trọng hướng tâm và hướng trục cùng một lúc.Nó cũng có thể được sử dụng cho các bộ phận chịu tải dọc trục, chẳng hạn như động cơ công suất nhỏ, hộp số ô tô và máy kéo, hộp số máy công cụ, máy móc, công cụ nói chung, v.v.
Vòng bi rãnh sâu chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, đồng thời có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục.Khi nó chỉ chịu tải trọng hướng tâm thì góc tiếp xúc bằng không.Khi ổ bi rãnh sâu có khe hở hướng tâm lớn, nó có tính năng của ổ trục tiếp xúc góc và có thể chịu tải dọc trục lớn.Hệ số ma sát của ổ bi rãnh sâu rất nhỏ và tốc độ giới hạn cũng rất cao.
-
Bán buôn tại chỗ Vòng bi lăn hình trụ
Vòng bi lăn hình trụ là một trong những vòng bi lăn, được sử dụng rộng rãi trong máy móc hiện đại, nó dựa vào sự tiếp xúc lăn giữa các bộ phận chính để hỗ trợ các bộ phận quay. khởi động, độ chính xác quay cao và lựa chọn thuận tiện.
Con lăn và mương hình trụ là những ổ trục tiếp xúc tuyến tính.Khả năng chịu tải lớn, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm.Ma sát giữa phần tử lăn và mép giữ của trục quay nhỏ, thích hợp cho quay ở tốc độ cao.Tùy thuộc vào việc măng sông có gờ chắn hay không, nó có thể được chia thành các ổ lăn hình trụ đơn hàng như Nu, NJ, NUP, N và NF, và các ổ lăn hình trụ hàng đôi như NNU và NN.Vòng bi là một cấu trúc có thể tách rời của vòng trong và vòng ngoài.
-
Vòng bi không tiêu chuẩn inch Hm51844510 Hỗ trợ tùy chỉnh, mô hình hoàn chỉnh
Khả năng chịu tải dọc trục của ổ lăn côn một dãy phụ thuộc vào góc tiếp xúc, tức là góc ngoài của mương.Góc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng lớn.Vòng bi con lăn côn một dãy là loại vòng bi con lăn côn được sử dụng nhiều nhất.Vòng bi lăn hình côn đôi kích thước nhỏ được sử dụng trong trục bánh trước của ô tô.Vòng bi lăn côn bốn dãy được sử dụng trong các máy hạng nặng như các nhà máy cán nóng và nguội lớn.
-
Vòng bi tiếp xúc góc chính xác 7328BM / P6
Vòng bi tiếp xúc góc có thể chịu được cả tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục.Có thể hoạt động ở tốc độ cao hơn.Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng mang dọc trục càng cao.Góc tiếp xúc là góc giữa điểm nối tiếp điểm của bi và mương trong mặt phẳng hướng tâm và đường thẳng đứng của trục ổ lăn.Vòng bi có độ chính xác cao và tốc độ cao thường có góc tiếp xúc 15 độ.Dưới tác dụng của lực dọc trục, góc tiếp xúc tăng lên.
-
Vòng bi lăn côn (Hệ mét)
Vòng bi lăn hình côn là những vòng bi riêng biệt, vòng trong và vòng ngoài của vòng bi có rãnh côn.Loại vòng bi này được chia thành các dạng kết cấu khác nhau như ổ lăn côn một dãy, hai dãy và bốn dãy tùy theo số hàng con lăn được lắp đặt.
